Le secteur maritime, véritable artère de la mobilité entre les îles comoriennes, s’apprête à connaître une évolution majeure grâce à l’acquisition d’un nouveau bateau de passagers.
Par Naenmati Ibrahim
Kamil Issoufi, l’ancien Directeur général de la SOCONAM (Société Comorienne de Navigation Maritime), a pour ambition de renforcer les liens historiques, familiaux et administratifs qui unissent les habitants de l’archipel des Comores. Il entend offrir une alternative plus accessible et confortable pour les voyageurs. Il a acquis un nouveau navire qui pourrait bien changer la donne dans le transport maritime.
Le secteur maritime, pilier de la mobilité interîles
Aux Comores, le transport maritime occupe une place centrale dans la vie quotidienne des habitants. En tant qu’archipel, les liens entre les îles sont nombreux et vitaux, que ce soit pour des raisons familiales, administratives ou professionnelles. Bien que l’avion permette un trajet plus rapide, le bateau reste une alternative privilégiée, notamment en raison de son coût moins élevé et de la possibilité d’emporter plus de marchandises.
Cependant, malgré cet attrait, les voyageurs doivent souvent faire face à un manque de places disponibles, ce qui peut les contraindre à renoncer à des voyages importants ou à se tourner vers des options plus onéreuses. L’acquisition d’un nouveau bateau de passagers, qui répondra à cette demande croissante, apparaît donc comme une solution salutaire pour améliorer la situation.
Un projet ambitieux porté par Kamil Issoufi
Ce projet de modernisation du secteur maritime est avant tout le fruit de l’engagement et de la vision de Kamil Issoufi, bien qu’il s’agisse aussi d’un projet du gouvernement. L’Ancien Directeur général de la SOCONAM, Kamil Issoufi a su convaincre l’Agence Française de Développement (AFD) de soutenir cette initiative cruciale pour l’archipel. Malgré les critiques de certains, qui remettaient en cause son parcours, notamment son passé de professeur de lycée, Kamil Issoufi a démontré que son expertise en gestion et son sens de la persuasion étaient des atouts majeurs dans la réalisation de ce projet.
Le soutien de l’AFD qui a accepté de financer l’acquisition du bateau et les travaux d’aménagement portuaire, souligne l’importance stratégique de ces infrastructures pour le développement économique des Comores. Le nouveau navire devrait être opérationnel début 2026 et permettra de répondre aux besoins accrus de mobilité entre les îles.
Un projet de modernisation des infrastructures portuaires
Outre l’acquisition du bateau, ce projet ambitieux inclut également des travaux d’aménagement et de modernisation des gares maritimes de Moroni et Mutsamudu, deux des principaux ports de l’archipel. Ces rénovations viseront à améliorer la sécurité et le confort des passagers, tout en modernisant les infrastructures pour faire face à l’augmentation du trafic maritime.
Particulièrement notable est l’aménagement prévu pour le port de Mohéli, qui sera équipé d’une zone spéciale dédiée aux passagers. Ce projet vise à offrir un accueil de qualité, propice au développement du tourisme local, et à faciliter l’embarquement et le débarquement dans des conditions optimales.
Des enjeux porteurs d’avenir pour les Comores
Avec ce projet, les Comores s’engagent sur la voie de la modernisation de leurs infrastructures maritimes. Les défis sont nombreux, mais les bénéfices sont considérables, non seulement en termes de mobilité, mais aussi en matière de développement économique et social.
L’arrivée de ce nouveau bateau devrait considérablement améliorer les conditions de voyage entre les îles, tout en stimulant les échanges économiques et renforçant l’identité insulaire des Comoriens.
Les mois à venir seront déterminants pour la réalisation de ce projet d’envergure.
