Alors que les manifestations de mai 2026 contre la hausse des prix des hydrocarbures avaient profondément marqué l’île d’Anjouan, une nouvelle pénurie de produits pétroliers, observée la semaine dernière, suscite des inquiétudes. Les difficultés d’approvisionnement rappellent aux habitants une période de fortes tensions sociales, marquée notamment par les affrontements de Pagé et la mort de deux personnes.
Par Anoir Ahamadi
Une pénurie qui réveille les inquiétudes
Cinq mois après les événements de mai, les hydrocarbures reviennent au centre des préoccupations à Anjouan. Depuis une semaine environ, plusieurs difficultés d’approvisionnement en produits pétroliers sont signalées sur l’île. Cette situation, qui intervient dans un contexte où la population garde encore le souvenir des manifestations du mois de mai, suscite de nouvelles interrogations sur la régularité de l’approvisionnement du marché local.
Pour de nombreux habitants, le problème ne se limite pas à la difficulté de trouver du carburant. Il rappelle une période durant laquelle la hausse des prix avait provoqué une importante mobilisation sociale, paralysant plusieurs secteurs d’activité. Le retour de tensions autour des hydrocarbures intervient donc dans un climat où la confiance reste fragile.
Assiand Mahamoud, conducteur de moto à Anjouan, fait partie des personnes confrontées à ces difficultés. Il raconte avoir éprouvé beaucoup de peine à trouver de l’essence pour exercer son activité. Une situation qui l’a conduit à s’interroger sur les capacités d’approvisionnement du pays. « Je me demandais si l’État commande toujours une quantité suffisante de carburant », rapporte-t-il.
Pour les conducteurs de taxi-moto, dont l’activité dépend directement de la disponibilité de l’essence, une telle situation peut rapidement se transformer en perte de revenus. Trouver du carburant devient alors une préoccupation quotidienne, au détriment du travail et des déplacements des clients.
Mai 2026, une crise encore présente dans les mémoires
Cette nouvelle difficulté intervient cinq mois après une période particulièrement tendue dans l’archipel. Le 9 mai 2026, le gouvernement avait annoncé une augmentation importante des prix des produits pétroliers, dans un contexte de tensions sur les marchés internationaux. La décision avait immédiatement suscité des réactions chez les transporteurs, avant de provoquer une mobilisation plus large de la population.
À Anjouan, les mouvements de contestation avaient paralysé une partie des activités économiques. Les transporteurs avaient suspendu leurs activités, tandis que plusieurs commerçants avaient rejoint le mouvement. Les déplacements étaient devenus difficiles et les conséquences s’étaient rapidement fait sentir dans la vie quotidienne des habitants.
Les événements avaient ensuite pris une tournure dramatique avec les affrontements survenus notamment à Pagé, dans la région de Mutsamudu. Deux personnes avaient perdu la vie, tandis que plusieurs autres avaient été blessées. La suspension de la hausse des prix annoncée par les autorités avait contribué au retour progressif au calme.
Mais cinq mois plus tard, la nouvelle pénurie rappelle que la question des hydrocarbures demeure sensible. Si la contestation de mai était principalement liée à une augmentation des tarifs, la difficulté actuelle concerne la disponibilité même des produits. Deux problèmes différents, mais qui touchent directement les mêmes catégories de population.
Une économie fortement dépendante des hydrocarbures
À Anjouan, les conséquences d’une pénurie de carburant dépassent largement le secteur du transport. Les conducteurs de taxi-moto, les chauffeurs de taxis, les commerçants, les pêcheurs et les petits entrepreneurs dépendent, à des degrés différents, de la disponibilité des produits pétroliers.
Lorsque l’approvisionnement devient irrégulier, les déplacements se compliquent, les activités ralentissent et les dépenses des ménages peuvent augmenter. Les personnes qui travaillent quotidiennement grâce à leur véhicule sont particulièrement exposées à ces difficultés.
Cette situation soulève une interrogation sur la gestion de l’approvisionnement national. Les autorités disposent-elles de réserves suffisantes pour éviter les ruptures ? Les commandes sont-elles effectuées dans des délais adaptés à la consommation réelle ? Existe-t-il un mécanisme permettant d’anticiper les difficultés d’approvisionnement ?
Pour le moment, il serait prématuré d’attribuer cette pénurie à une mauvaise gestion des commandes sans disposer d’explications officielles. Toutefois, les difficultés rencontrées par les consommateurs justifient des éclaircissements de la part des responsables du secteur.
Les autorités attendues sur les explications
Cinq mois après la crise de mai, les habitants d’Anjouan ont besoin de comprendre les raisons de cette nouvelle situation. S’agit-il d’un retard dans l’arrivée des navires, d’une difficulté logistique, d’une insuffisance des stocks ou d’un problème dans la distribution des produits entre les îles ? Ces différentes hypothèses nécessitent des vérifications.
La société chargée de l’importation et de la distribution des hydrocarbures, ainsi que les autorités compétentes, sont attendues sur ces interrogations. Une communication précise sur les stocks disponibles, les prochaines livraisons et les délais de retour à un approvisionnement normal permettrait notamment de réduire les inquiétudes. Car au-delà de la disponibilité du carburant, c’est aussi la question de la confiance entre les institutions et les consommateurs qui se pose.
Le souvenir de mai, une inquiétude supplémentaire
La pénurie observée récemment ne signifie pas nécessairement qu’une nouvelle crise sociale est inévitable. Cependant, elle intervient dans un contexte particulier, marqué par les conséquences humaines et économiques des manifestations du mois de mai dernier.
La famille d’Attoumani Saïd, l’une des victimes des affrontements de Pagé, fait toujours l’objet d’une initiative de solidarité visant à construire une maison pour sa veuve et ses huit enfants. Selon les organisateurs cités dans une publication du 20 octobre, environ 35 % des travaux auraient été réalisés.
Ce rappel souligne que les conséquences de la crise précédente ne sont pas uniquement économiques. Pour certaines familles, les événements de mai ont laissé des blessures durables.
La nouvelle pénurie pose ainsi une question fondamentale : cinq mois après une mobilisation qui avait profondément marqué Anjouan, le pays dispose-t-il aujourd’hui des garanties nécessaires pour assurer un approvisionnement régulier en hydrocarbures ?
Les habitants attendent des réponses concrètes. Car pour un conducteur de moto comme pour un commerçant ou un simple consommateur, le carburant n’est pas un produit secondaire. Il conditionne une partie importante de la vie économique et sociale de l’île.
