{"id":9775,"date":"2023-09-25T05:45:22","date_gmt":"2023-09-25T02:45:22","guid":{"rendered":"https:\/\/masiwa-comores.com\/?p=9775"},"modified":"2023-10-10T17:09:29","modified_gmt":"2023-10-10T14:09:29","slug":"swauti-ya-umati-6","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/masiwa-comores.com\/politique\/swauti-ya-umati-6\/","title":{"rendered":"Swauti\u00a0Ya\u00a0Umati\/6. Loukman Azali : Nouveau L\u00e9gislateur des Routes ?"},"content":{"rendered":"\n

Il est des moments o\u00f9 la faiblesse de nos \u00e2mes nous impose le silence. Des moments o\u00f9 on r\u00e9fl\u00e9chit aux cons\u00e9quences qu\u2019auront les lignes que nous \u00e9crivons. Mais rapidement on se rappelle que si on ne le fait pas, ce n\u2019est pas ceux qui sont \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur du pays, emplis de peur et terroris\u00e9s par la brutalit\u00e9 de la dictature, qui le feront.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Par Khaled Simba<\/em><\/p>\n\n\n\n

\u00ab En ce qui concerne les contr\u00f4les techniques des voitures, nous mettons fin \u00bb, d\u00e9clare le nouveau Commandant du groupement de gendarmerie de Ngazidja, Loukman Azali. La gravit\u00e9 de cette d\u00e9cision aurait d\u00fb nous inciter \u00e0 la n\u00e9gliger, mais la profondeur du pr\u00e9judice qu’elle inflige \u00e0 notre pays nous oblige \u00e0 sonner l’alarme. Comme le disait Einstein, \u00ab Deux choses sont infinies : l’univers et la b\u00eatise humaine. \u00bb. Et il n’existe pas de meilleur moyen de combattre cette b\u00eatise que de la confronter et d’esp\u00e9rer que son auteur en prenne conscience, avant qu’il ne soit trop tard.<\/p>\n\n\n\n

Mais que diable avons-nous fait pour m\u00e9riter autant de m\u00e9pris ? Quel sacrifice avons-nous oubli\u00e9 de faire pour que ceux qui sont cens\u00e9s faire respecter la loi soient les premiers \u00e0 la bafouer ? Voil\u00e0 ce que je me suis dit quand j’ai vu l’intervention de mon ami Loukman. Un coup de massue. Cette d\u00e9claration du commandant est un non-sens abyssal. Une totale ignorance des r\u00e8gles les plus basiques de la d\u00e9mocratie. Elle d\u00e9montre \u00e0 quel point les \u00e9l\u00e9ments qui dirigent ce pays actuellement n’ont de r\u00e8gle que ce qui les arrange. Loukman Azali, avec tout le pouvoir qu’il peut avoir, n’est pas le parlement Comorien et n’est pas un parlementaire.<\/p>\n\n\n\n

D\u00e9cider par le fait du prince d’arr\u00eater le contr\u00f4le des visites techniques \u00e0 l’ensemble des voitures ou aux v\u00e9hicules de transport de passagers revient \u00e0 rendre caduques pas moins de cinq articles de la loi 19-06\/AU portant Code de la route, adopt\u00e9e le 25 juin 2019 et promulgu\u00e9e le 01 avril 2020 par le colonel Azali. Doit-on rappeler au commandant Loukman et \u00e0 ses sup\u00e9rieurs, form\u00e9s en science politique et \u00e0 la prestigieuse \u00e9cole de guerre de Paris pour certains, qu’ils n’ont pas les pr\u00e9rogatives pour amender une loi ?<\/p>\n\n\n\n

La Gendarmerie est certes une grande institution que nous respectons, mais elle n’est pas l’Assembl\u00e9e nationale. Son r\u00f4le, ainsi que celui des officiers qui la dirigent, est de veiller \u00e0 ce que les lois que les repr\u00e9sentants du peuple adoptent soient appliqu\u00e9es, de les faire respecter. L’article 72 de la constitution stipule que \u00ab L’Assembl\u00e9e de l’Union est l’organe l\u00e9gislatif de l’Union. Elle vote les lois, y compris les lois de r\u00e8glement… \u00bb<\/em>. Il n’est fait mention nulle part ailleurs qu’un fils du pr\u00e9sident, qu’un commandant de gendarmerie a la possibilit\u00e9 d’\u00e9mettre ou de d\u00e9mettre une loi.<\/p>\n\n\n\n

Comme nous l’avons mentionn\u00e9 plus haut, nous avons relev\u00e9, en une lecture rapide, pas moins de cinq articles dans le nouveau code de la route qui obligent les propri\u00e9taires \u00e0 faire passer un contr\u00f4le technique \u00e0 leurs v\u00e9hicules avant que ces derniers ne soient mis en circulation. Pas une disposition, mais plus de cinq, que la d\u00e9cision de Loukman et de la gendarmerie va fouler aux pieds.<\/p>\n\n\n\n

\u00c0 titre de rappel, l’article 178 dispose que \u00ab Tout v\u00e9hicule est soumis \u00e0 une visite technique, que celui-ci doit r\u00e9pondre aux conditions requises pour \u00eatre maintenu en circulation conform\u00e9ment aux dispositions par un centre agr\u00e9\u00e9. \u00bb<\/em> L’article 237 rappelle l\u2019existence possible de vice de construction : \u00ab Aucun v\u00e9hicule destin\u00e9 \u00e0 des transports en commun ne pourra \u00eatre mis en service avant d\u2019avoir fait l\u2019objet d\u2019une visite technique par la direction de la r\u00e9glementation, (\u2026) aux fins de s\u2019assurer que ledit v\u00e9hicule ne pr\u00e9sente aucun vice de construction qui puisse occasionner des accidents (\u2026) \u00bb<\/em><\/p>\n\n\n\n

Et l\u2019article 238 va encore plus loin en obligeant les propri\u00e9taires de v\u00e9hicules de transport \u00e0 faire un contr\u00f4le technique tous les trois mois : \u00ab Ces v\u00e9hicules devront \u00eatre pr\u00e9sent\u00e9s obligatoirement tous les 3 mois \u00e0 la direction de la r\u00e9glementation\u2026\u00bb<\/em><\/p>\n\n\n\n

Malgr\u00e9 ces dispositions, la gendarmerie, par le truchement du commandant Loukman, a accept\u00e9 de suspendre le contr\u00f4le de ce document \u00e0 la demande de Usukani Wa Masiwa. Ces derniers s’appuient sur la situation actuelle du centre agr\u00e9\u00e9 pour les contr\u00f4les techniques. Car oui, nous sommes tous au courant que ce service dysfonctionne. Il est aujourd’hui possible de se faire d\u00e9livrer des attestations de visite technique sans m\u00eame devoir pr\u00e9senter la voiture \u00e0 l’agent contr\u00f4leur. Il se contente de r\u00e9cup\u00e9rer le paiement et d\u00e9livre le s\u00e9same. C’est une r\u00e9alit\u00e9 qu’il ne faut pas nier et \u00e0 laquelle on ne cherche pas \u00e0 \u00e9chapper. Mais il n’appartient pas \u00e0 la gendarmerie de d\u00e9cider d’un moratoire sur une loi.<\/p>\n\n\n\n

La gendarmerie ne peut pas souffler le chaud et le froid. Elle ne peut pas dire aux chauffeurs qu’ils peuvent rouler sans contr\u00f4le technique et en m\u00eame temps leur demander de jouer les m\u00e9diateurs et les contr\u00f4leurs pour que leurs camarades ne roulent pas avec des carcasses ou des v\u00e9hicules qui ne devraient pas \u00eatre sur la chauss\u00e9e. Comment peuvent-ils identifier ces voitures d\u00e9faillantes ? Qui les a asserment\u00e9s pour pouvoir dire qu’un v\u00e9hicule est d\u00e9faillant ? Quelle diff\u00e9rence de traitement par exemple, entre un camion sans trappe de fermeture apparente et une Vitz qui a des plaques de freinage inefficaces ? Qui est le plus dangereux pour les autres usagers de la route ? Trop de questions subsistent et ne trouveront pas de r\u00e9ponse car, comme nous l’avons dit d\u00e8s le d\u00e9but, cette d\u00e9cision est juste une b\u00eatise.<\/p>\n\n\n\n

Le commandant Loukman s’est engag\u00e9 au nom du commandement \u00e0 travailler avec le centre de d\u00e9livrance des permis pour contr\u00f4ler l’attribution de permis de complaisance, il devrait faire la m\u00eame chose avec le centre agr\u00e9\u00e9 pour les contr\u00f4les techniques. Trouver les brebis galeuses, d\u00e9manteler le syst\u00e8me mafieux qui facilite cette f\u00e2cheuse situation et permettre au centre d’avoir un fonctionnement normal et de mener sa mission d’int\u00e9r\u00eat public. C’est sur cela que nous attendons nos gendarmes, et non pas dans le domaine l\u00e9gislatif.<\/p>\n\n\n\n

En conclusion, la d\u00e9cision du Commandant Loukman Azali de suspendre les contr\u00f4les techniques des v\u00e9hicules est non seulement incoh\u00e9rente avec les lois existantes, mais elle met \u00e9galement en danger la s\u00e9curit\u00e9 sur nos routes. Les r\u00e8gles d\u00e9mocratiques et l\u00e9gislatives ne peuvent \u00eatre contourn\u00e9es par des d\u00e9cisions arbitraires, m\u00eame par des personnalit\u00e9s influentes. Il est essentiel que nos forces de l’ordre se concentrent sur leur r\u00f4le de garantir le respect des lois \u00e9tablies par nos repr\u00e9sentants \u00e9lus, tout en travaillant \u00e0 corriger les dysfonctionnements qui entravent la mission essentielle des centres de contr\u00f4le technique ou autres, assurant une mission d\u2019int\u00e9r\u00eat public.<\/p>\n\n\n\n

Il est des moments o\u00f9 la faiblesse de nos \u00e2mes nous impose le silence. Des moments o\u00f9 on r\u00e9fl\u00e9chit aux cons\u00e9quences qu\u2019auront les lignes que nous \u00e9crivons. Mais rapidement on se rappelle que si on ne le fait pas, ce n\u2019est pas ceux qui sont \u00e0 l\u2019int\u00e9rieur du pays, emplis de peur et terroris\u00e9s par la brutalit\u00e9 de la dictature, qui le feront. Esp\u00e9rons que la d\u00e9cision du commandant Loukman sera r\u00e9vis\u00e9e dans l’int\u00e9r\u00eat de la s\u00e9curit\u00e9 de tous et de la bonne gouvernance, afin que nous puissions continuer \u00e0 progresser en tant que nation.<\/p>\n\n\n\n

En attendant, soyons int\u00e8gres, soyons citoyens, soyons Comoriens, et le meilleur suivra.<\/p>\n\n\n\n

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