{"id":9572,"date":"2023-07-31T15:15:54","date_gmt":"2023-07-31T12:15:54","guid":{"rendered":"https:\/\/masiwa-comores.com\/?p=9572"},"modified":"2023-08-10T13:02:41","modified_gmt":"2023-08-10T10:02:41","slug":"comoros-airlines-le-retour-de-mohamed-maoulida","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/masiwa-comores.com\/transport\/comoros-airlines-le-retour-de-mohamed-maoulida\/","title":{"rendered":"Comoros Airlines. Le retour de Mohamed Maoulida"},"content":{"rendered":"\n

Le processus devient une habitude, pendant l\u2019\u00e9t\u00e9, la haute saison, une compagnie a\u00e9rienne apparait soudainement, pour profiter de la haute saison, mais se pr\u00e9sente comme une \u0153uvre de bienfaisance pour transporter les Comoriens de la diaspora vers le pays d\u2019origine et dispara\u00eet en les laissant sans solution de retour. Malgr\u00e9 cela, l\u2019arnaque fonctionne toujours.<\/em><\/strong><\/p>\n\n\n\n

Par MiB<\/em><\/p>\n\n\n\n

Les premiers clients de Comoros Airlines sont arriv\u00e9s \u00e0 l\u2019a\u00e9roport de Hahaya ce samedi 29 juillet, transport\u00e9s par Ethiopian Airlines. Ils devaient prendre le vol inaugural de la nouvelle compagnie le 26 juillet dernier. Quand ils sont arriv\u00e9s \u00e0 l\u2019a\u00e9roport de Marignane (Marseille), ils ont appris qu\u2019aucun avion de cette compagnie n\u2019\u00e9tait pr\u00e9vu au d\u00e9part. Pire, la compagnie n\u2019existe pas. Un des clients t\u00e9moigne sur twitter le jour m\u00eame avec ses mots et sa col\u00e8re : \u00ab Nous sommes aller \u00e0 l’a\u00e9roport de Marseille ajd est Comoros Airlines est de la pur escroquerie, \u00e7a n’existe m\u00eame pas. \u00bb (sic)<\/p>\n\n\n\n

Les voyageurs tombent des nues et reviennent dans leurs foyers avec la d\u00e9ception, une d\u00e9ception d\u2019autant plus grande que certaines personnes avaient essay\u00e9 de contrecarrer la propagande de la compagnie dans certains m\u00e9dias en montrant les incoh\u00e9rences pendant une semaine.<\/p>\n\n\n\n

Une cible : la diaspora comorienne<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Les gens qui ont \u00e9t\u00e9 escroqu\u00e9s ont vraisemblablement tous pris leurs billets sur le site internet mont\u00e9 \u00e0 cet effet, bien que cela \u00e9tait aussi possible par t\u00e9l\u00e9phone. Le site, qui est toujours en ligne, ne paie pas de mine et c\u2019est un des \u00e9l\u00e9ments qui a rendu m\u00e9fiants les internautes qui ont d\u00e9nonc\u00e9 d\u00e8s le d\u00e9part l\u2019escroquerie. On n\u2019y trouve aucune identit\u00e9, d\u2019aucune soci\u00e9t\u00e9 ou personne. Aucune adresse physique, aucun e-mail, aucun num\u00e9ro de t\u00e9l\u00e9phone. Et des fautes de fran\u00e7ais partout. D\u00e8s la page d\u2019accueil, sur une image paradisiaque repr\u00e9sentant une plage et des cocotiers, on peut lire : \u00ab Vols direct depuis Paris et Marseille vers les Comores \u00bb (sic). Puis, les dates des d\u00e9parts \u00e0 1100\u20ac et les retours au m\u00eame prix, soit un aller-retour pour 2200\u20ac. C\u2019est m\u00eame plus cher que les tarifs d\u2019Ethiopian Airlines. Le seul \u00e9l\u00e9ment annonc\u00e9 int\u00e9ressant pour les Comoriens de la diaspora est le vol direct, sans escale.<\/p>\n\n\n\n

En faisant d\u00e9filer la page d\u2019accueil, au bout, il y a \u00ab le mot du Pr\u00e9sident \u00bb, Mohamed Maoulida, \u00ab Pr\u00e9sident Directeur G\u00e9n\u00e9ral, Conseiller aupr\u00e8s de l\u2019OHADA \u00bb. L\u2019OHADA (Organisation pour l\u2019harmonisation en Afrique du Droit des Affaires) est l\u00e0 pour rassurer le potentiel client. Le PDG explique dans ce court texte qu\u2019il r\u00e9fl\u00e9chit au montage de cette compagnie \u00ab depuis plusieurs ann\u00e9es \u00bb. Il confirme que la cible vis\u00e9e est la diaspora comorienne install\u00e9e en France, m\u00eame s\u2019il fait une vague promesse d\u2019un d\u00e9veloppement du tourisme. Il \u00e9voque des \u00ab partenaires \u00bb et affirme que la \u00ab compagnie b\u00e9n\u00e9ficie d\u2019une flotte de 12 avions \u00bb. Il annonce enfin qu\u2019au bout de cinq mois, il entend \u00e9tendre sa compagnie en Afrique et m\u00eame en Europe. Rien que cela.<\/p>\n\n\n\n

Des doutes sur une soci\u00e9t\u00e9 inexistante<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Qui sont ces partenaires \u00e9voqu\u00e9s par le PDG ? O\u00f9 sont bas\u00e9s les 12 avions \u00e0 port\u00e9e internationale ? Mohamed Maoulida garde soigneusement ses secrets.<\/p>\n\n\n\n

Pourtant, m\u00eame s\u2019il s\u2019offre les services de certains m\u00e9dias comoriens sur internet, le caract\u00e8re peu s\u00e9rieux de la compagnie est r\u00e9v\u00e9l\u00e9 dans une vid\u00e9o qui \u00e9tait cens\u00e9e en faire la promotion. En effet, Mohamed Maoulida fait la promotion de sa compagnie dans un bureau qui est en fait une salle de f\u00eate connue \u00e0 Marseille, tandis que le \u00ab journaliste \u00bb annonce que c\u2019est la premi\u00e8re fois qu\u2019un Comorien ouvre une agence de voyage, ce qui, \u00e9videmment, est un mensonge.<\/p>\n\n\n\n

Dans cette vid\u00e9o de Comores-Comornews du 22 juillet, Mohamed Maoulida se pr\u00e9sente comme expert-comptable fran\u00e7ais, originaire de Tsinimoichongo. Il joue sur la sensibilit\u00e9 des Comoriens et leur demande, pour une fois, dit-il, d\u2019avoir confiance en un Comorien comme eux. Aid\u00e9 par le \u00ab journaliste \u00bb, le fameux Thuram, qui se dit lui-m\u00eame heureux de la cr\u00e9ation d\u2019une telle compagnie, il appelle les Comoriens \u00e0 ne pas avoir un mauvais c\u0153ur et ne pas casser son initiative par jalousie. Il ajoute qu\u2019il y a beaucoup de conditions avant d\u2019amener un avion aux Comores, et notamment l\u2019autorisation de l\u2019ANACM. Cela devait rassurer ses clients. Malheureusement pour lui, le 24 juillet, deux jours avant le vol inaugural, l\u2019Agence nationale de l\u2019Aviation civile et de la M\u00e9t\u00e9orologie (ANACM) sort un communiqu\u00e9 affirmant : \u00ab \u00e0 ce jour, aucune autorisation n\u2019a \u00e9t\u00e9 d\u00e9livr\u00e9e \u00e0 Comoros Airlines pour effectuer des vols charters en provenance de la France vers les Comores et vice-versa \u00bb. De plus, l\u2019ANACM apprend au public que la compagnie n\u2019a m\u00eame pas entam\u00e9 \u00ab le processus de certification \u00bb lui permettant de poser un avion aux Comores. \u00c0 deux jours du premier vol, comment alors ne pas parler d\u2019une arnaque ou d\u2019une escroquerie ?<\/p>\n\n\n\n

Lancer une compagnie ne s\u2019improvise pas<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Les Comoriens qui dans les r\u00e9seaux sociaux \u00e9taient per\u00e7us par certains comme manquant de patriotisme ou jaloux parce qu\u2019ils demandaient la prudence se trouvaient ainsi confirm\u00e9s dans leurs craintes.<\/p>\n\n\n\n

Parmi eux, Boina Houssamdine dont les twitts sur la culture et l\u2019histoire comoriennes sont tr\u00e8s suivis sous son pseudo @MakuaBH. Il a senti l\u2019arnaque depuis le d\u00e9but et malgr\u00e9 les attaques personnelles, il a continu\u00e9 \u00e0 argumenter contre une compagnie annonc\u00e9e cinq jours avant le vol inaugural. \u00ab Pour une nouvelle compagnie a\u00e9rienne, il faut au minimum des moments de publicit\u00e9 et marketing pour se lancer dans une telle aventure. La compagnie nous \u00e9tait totalement inconnue \u00bb. Le lanceur d\u2019alerte \u00e9tait ensuite frapp\u00e9 par \u00ab l’absence d’informations utiles concernant ladite compagnie, sur l’existence juridique de la soci\u00e9t\u00e9 \u00bb. Il s\u2019\u00e9tait pos\u00e9 les bonnes questions auparavant : \u00ab On ne savait pas o\u00f9 se tourner pour de simples informations ou en cas de probl\u00e8mes. On n\u2019avait aucune information sur son capital de lancement ni sur les investisseurs. Lancer une compagnie a\u00e9rienne ne s’improvise pas. \u00bb<\/p>\n\n\n\n

Avec Comoros Airlines, les Comoriens de la diaspora n\u2019en sont pas \u00e0 leur premi\u00e8re d\u00e9sillusion. Pourquoi cela marche \u00e0 chaque fois ? Boina Houssamdine explique cela par le d\u00e9sespoir. \u00ab Les gens en ont marre de la chert\u00e9 des billets, les escales et les gal\u00e8res des voyages entre la France et les Comores. On nous a tant fait de promesses dans ce domaine au point que le premier \u00e0 nous annoncer un projet de compagnie a\u00e9rienne, on ne pose pas trop de questions. On a tendance \u00e0 baisser la garde et oublier les cas d’arnaques des deux derni\u00e8res d\u00e9cennies. L’\u00c9tat comorien a aussi sa part de responsabilit\u00e9, si les promesses de lancement d’une compagnie a\u00e9rienne nationale avaient \u00e9t\u00e9 tenues, on n\u2019en serait pas l\u00e0. \u00bb<\/p>\n\n\n\n

Le retour de Mohamed Maoulida<\/strong><\/p>\n\n\n\n

L\u2019\u00c9tat a aussi sa part de responsabilit\u00e9 dans le fait que pour les hommes qui sont au pouvoir aujourd\u2019hui, \u00e0 commencer par le chef de l\u2019\u00c9tat, Mohamed Maoulida n\u2019est pas un inconnu. En 2000, il \u00e9tait m\u00eame pr\u00e9sent\u00e9 comme un proche du couple pr\u00e9sidentiel (Azali n\u2019avait pas encore \u00e9t\u00e9 \u00e9lu, il venait de faire le coup d\u2019\u00c9tat d\u2019avril 1999). Cette proximit\u00e9 avec le pouvoir fait qu\u2019il a \u00e9t\u00e9 nomm\u00e9 Conseiller \u00e0 l\u2019Ambassade des Comores. C\u2019est dans cette Ambassade ou dans un des appartements de l\u2019\u00c9tat comorien que Mohamed Maoulida a s\u00e9questr\u00e9 un notaire fran\u00e7ais et lui a extorqu\u00e9 pr\u00e8s de 160 millions de francs fran\u00e7ais en plusieurs ch\u00e8ques. Cette affaire le m\u00e8nera en prison, comme l\u2019un de ses complices, Laurent Van Pottalsberghe, qui tentera de r\u00e9cup\u00e9rer 70 millions d\u2019un des ch\u00e8ques vol\u00e9s au notaire. C\u2019est le m\u00eame Laurent Van Pottalsberghe qui sera tu\u00e9 \u00e0 Mwali avec d\u2019autres mercenaires dans une tentative de coup d\u2019\u00c9tat le 19 d\u00e9cembre 2001.<\/p>\n\n\n\n

En 2009, il revient au pays, tout le monde semble avoir oubli\u00e9 le coup de l\u2019Ambassade des Comores et il inaugure un cabinet d\u2019expert-comptable en pr\u00e9sence de deux ministres du pr\u00e9sident Mohamed Sambi (Kamalidine Affraitane et Mohamed Larif Oukacha) et m\u00eame l\u2019Ambassadeur de l\u2019Afrique du Sud et le premier Conseil de l\u2019Ambassade de France.<\/p>\n\n\n\n

En 2021, il est charg\u00e9 par le Gouvernement de faire un audit sur la vente des passeports sous Mohamed Sambi, travail pour lequel il n\u2019aurait pas r\u00e9mun\u00e9r\u00e9 jusqu\u2019\u00e0 aujourd\u2019hui. Mais, il est nomm\u00e9 Directeur G\u00e9n\u00e9ral Adjoint de la SNPCF (Banque postale), et est d\u00e9mis de ses fonctions le soir m\u00eame, sans doute apr\u00e8s que des cadres aient rappel\u00e9 qui il \u00e9tait.<\/p>\n\n\n\n

Mohamed Maoulida, qui se plaisait \u00e0 rappeler dans la vid\u00e9o de ComorNews qu\u2019il est de nationalit\u00e9 fran\u00e7aise et qu\u2019il a fait ses \u00e9tudes en France, risque donc gros en France, si des plaintes sont d\u00e9pos\u00e9es pour escroquerie. Selon un t\u00e9moin, la police fran\u00e7aise \u00e9tait \u00e0 l\u2019a\u00e9roport et a pos\u00e9 des questions aux clients de Comoros Airlines.<\/p>\n\n\n\n

C\u2019est peut-\u00eatre pourquoi, d\u00e8s le soir du 26 juillet, un SMS est envoy\u00e9 aux clients qui n\u2019ont pas pu partir pour leur annoncer qu\u2019ils allaient recevoir des billets pour embarquer sur Ethiopian Airlines le vendredi 28 juillet. Il ne reste plus qu\u2019\u00e0 esp\u00e9rer qu\u2019ils aient d\u00e9j\u00e0 une place sur des vols retour.<\/p>\n\n\n\n

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