{"id":8124,"date":"2022-05-16T19:16:15","date_gmt":"2022-05-16T16:16:15","guid":{"rendered":"https:\/\/masiwa-comores.com\/?p=8124"},"modified":"2022-05-16T19:16:17","modified_gmt":"2022-05-16T16:16:17","slug":"said-larifou-avocat-ni-letat-comorien-ni-laviation-comorienne-ni-lasecna-ne-sont-presents-ou-representes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/masiwa-comores.com\/transport\/said-larifou-avocat-ni-letat-comorien-ni-laviation-comorienne-ni-lasecna-ne-sont-presents-ou-representes\/","title":{"rendered":"Sa\u00efd Larifou, avocat : \u00ab Ni l\u2019\u00c9tat comorien, ni l\u2019aviation comorienne, ni l\u2019ASECNA ne sont pr\u00e9sents ou repr\u00e9sent\u00e9s \u00bb"},"content":{"rendered":"\n

Le proc\u00e8s au p\u00e9nal du crash de la Yemenia s\u2019est ouvert <\/strong><\/p>\n\n\n\n

Propos recueillis par MiB<\/em><\/p>\n\n\n\n

Masiwa – Qui repr\u00e9sentez-vous dans le proc\u00e8s qui s\u2019est ouvert le 9 mai dernier ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Me Sa\u00efd Larifou –<\/strong> J’ai en charge, avec mon confr\u00e8re Me Didier Jaubert, la d\u00e9fense des int\u00e9r\u00eats de plus d’une centaine de familles des victimes du crash de Yemenia Airways.<\/p>\n\n\n\n

Certaines, parmi ces derni\u00e8res, sont de nationalit\u00e9 comorienne, d’autres sont fran\u00e7aises et une victime de nationalit\u00e9 canadienne. \u00c0 ce jour, nous repr\u00e9sentons 150 personnes.<\/p>\n\n\n\n

Masiwa – Quels sont vos autres confr\u00e8res ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Me Sa\u00efd Larifou –<\/strong> D’autres confr\u00e8res, nombreux et regroup\u00e9s en p\u00f4le d’avocats, sont constitu\u00e9s pour d\u00e9fendre d’autres familles et l\u2019association des victimes de ce crash a\u00e9rien.<\/p>\n\n\n\n

Masiwa – Quel est ou quels sont les accus\u00e9s dans ce proc\u00e8s ? Que leur reproche la justice fran\u00e7aise ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Me Sa\u00efd Larifou –<\/strong> Seule la compagnie Yemenia Airways est pr\u00e9venue dans ce proc\u00e8s pour homicides involontaires et blessures, ce qui en soi est injuste au regard des \u00e9l\u00e9ments d\u00e9j\u00e0 plausibles qui \u00e9tablissent ind\u00e9niablement d\u2019autres responsabilit\u00e9s. Des faits pr\u00e9cis et circonstanci\u00e9s indiquent que des n\u00e9gligences de l\u2019ASECNA, organisme public international charg\u00e9 des infrastructures a\u00e9roportuaires, l\u2019aviation civile comorienne et fran\u00e7aise, qui malgr\u00e9 les plaintes, les signalements et les alertes des passagers et les rapports des services comp\u00e9tents qui avaient confirm\u00e9 et mis en \u00e9vidence  des carences techniques et humaines de la compagnie Yemenia Airways, l\u2019ont laiss\u00e9 tranquillement transporter des passagers avec des avions aux normes pour le trajet France-Sanaa et pour le trajet Sanaa-Moroni \u00e0 bord de \u00ab cercueils volants \u00bb, car certaines destinations sont moins consid\u00e9r\u00e9es par certaines  compagnies qu\u2019y affectent du personnel moins form\u00e9 et des avions interdits en Europe.<\/p>\n\n\n\n

Masiwa – Quels sont les objectifs des familles ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Me Sa\u00efd Larifou –<\/strong> Les familles attendent de pouvoir tourner la page, de faire leur deuil, elles demandent que justice soit rendue aux passagers sacrifi\u00e9s et envoy\u00e9s \u00e0 la mort \u00e0 bord de ce \u00ab cercueil volant \u00bb. Le proc\u00e8s doit aussi permettre aux autorit\u00e9s comoriennes d\u2019apporter des am\u00e9liorations au niveau de la s\u00fbret\u00e9 et des infrastructures a\u00e9roportuaires.<\/p>\n\n\n\n

Masiwa \u2013 L\u2019\u00c9tat comorien est-il repr\u00e9sent\u00e9 par un avocat ? est-il partie civile ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Me Sa\u00efd Larifou \u2013<\/strong> Ni l\u2019\u00c9tat comorien, ni l\u2019aviation comorienne, ni l\u2019ASECNA ne sont pr\u00e9sents ou repr\u00e9sent\u00e9s. Ils font preuve de l\u00e2chet\u00e9, de m\u00e9pris et d\u2019indiff\u00e9rence aux souffrances des familles des victimes. Les inqui\u00e9tudes au demeurant justifi\u00e9es et l\u00e9gitimes des usagers et des passagers sur la s\u00fbret\u00e9 de l\u2019a\u00e9roport des Comores et l\u2019\u00e9tat des infrastructures a\u00e9roportuaires ne semble pas les pr\u00e9occuper, elles continuent \u00e0 autoriser des cercueils volants \u00e0 survoler l\u2019espace a\u00e9rien comorien.<\/p>\n\n\n\n

Masiwa – Une petite pol\u00e9mique est n\u00e9e du fait qu\u2019il y aurait peu de Comoriens dans la salle. Est-ce une v\u00e9rit\u00e9 ? Est-ce que cela a une incidence sur le d\u00e9roulement du proc\u00e8s ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Me Sa\u00efd Larifou –<\/strong> Par exp\u00e9rience, je peux affirmer que dans ce genre de proc\u00e8s de masse, les premiers jours sont souvent marqu\u00e9s par une forte mobilisation des personnes concern\u00e9es et du public et ensuite, en raison de la dur\u00e9e du proc\u00e8s, les gens reprennent leurs activit\u00e9s habituelles et reviennent. Cela ne peut \u00eatre assimil\u00e9 \u00e0 une indiff\u00e9rence \u00e0 ce drame, au proc\u00e8s ou ses enjeux qui, il faut le dire, marqueront les Comoriens. Il est vrai que l\u2019on s\u2019attendait \u00e0 une forte mobilisation de la diaspora comorienne \u00e0 l\u2019image de la col\u00e8re et l\u2019\u00e9motion relev\u00e9es juste apr\u00e8s le crash.<\/p>\n\n\n\n

En tout \u00e9tat de cause, en raison de la nature \u00e9minemment technique et la complexit\u00e9 juridique de ce proc\u00e8s, il n\u2019y aura pas de place ni \u00e0 l\u2019\u00e9motion ni \u00e0 d\u2019autres consid\u00e9rations. Le tribunal statuera en fonction des \u00e9l\u00e9ments du dossier et au regard des explications livr\u00e9es lors des d\u00e9bats.<\/p>\n\n\n\n

 Je peux vous dire que l\u2019indiff\u00e9rence des autorit\u00e9s comoriennes qui ont d\u00e9sert\u00e9 ce proc\u00e8s pose s\u00e9rieusement de probl\u00e8me, en ce sens que l\u2019absence de r\u00e9ponses certaines et circonstanci\u00e9es aux questions li\u00e9es au trafic a\u00e9rien aux Comores nuit \u00e0 la manifestation de la v\u00e9rit\u00e9. L\u2019obscurit\u00e9 sur les accords sign\u00e9s entre l\u2019\u00c9tat comorien et la compagnie Yemenia Airways contribue \u00e0 faire des Africains et des Comoriens, en particulier, des victimes de seconde zone. Cette attitude irresponsable pousse certains \u00e0 faire preuve de m\u00e9pris \u00e0 l\u2019\u00e9gard des victimes en qualifiant cet accident de \u00ab crash des pauvres \u00bb et permet \u00e0 l\u2019assurance de la compagnie Yemenia Airways \u00e0 faire du chantage aux familles des victimes.<\/p>\n\n\n\n

C\u2019est pour ces raisons que notre ONG, Avocats Pour l\u2019Afrique, s\u2019engage \u00e0 accompagner les \u00c9tats africains \u00e0 se doter des instruments juridiques appropri\u00e9s pour exiger des compagnies a\u00e9riennes de faire preuve de respect et de consid\u00e9ration pour les passagers voyageant sur l\u2019espace a\u00e9rien africain. Le droit international a\u00e9rien doit s\u2019adapter aux \u00e9volutions en cours et dans le sens du renforcement et de l\u2019harmonisation des droits des usagers, des passagers et des victimes. Des initiatives seront engag\u00e9es par notre organisation dans le sens de l\u2019harmonisation des trait\u00e9s, des conventions et des autres textes qui r\u00e9gissent le droit a\u00e9rien international afin de garantir \u00e0 tous les usagers et les passagers le m\u00eame traitement et mettre fin \u00e0 l\u2019intol\u00e9rable discrimination entre victimes des crashs a\u00e9riens et aux abus des compagnies a\u00e9riennes et de leurs assureurs.<\/p>\n\n\n\n

Masiwa – Qu\u2019est-ce qui s\u2019est pass\u00e9 d\u2019important dans ce proc\u00e8s depuis son ouverture ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Me Sa\u00efd Larifou –<\/strong> La premi\u00e8re semaine du proc\u00e8s a \u00e9t\u00e9 consacr\u00e9e \u00e0 l\u2019examen des \u00e9l\u00e9ments techniques de l\u2019enqu\u00eate qui \u00e9tablit clairement la cause directe de l\u2019accident et les circonstances p\u00e9riph\u00e9riques et indirectes suppos\u00e9es y avoir contribu\u00e9 ou facilit\u00e9. Les man\u0153uvres inappropri\u00e9es du commandant de bord et du co-pilote sont la cause directe de l\u2019accident. Sa d\u00e9cision de se poser sur l\u2019a\u00e9roport de Moroni alors que l\u2019environnement ne s\u2019y pr\u00eatait pas a \u00e9galement \u00e9t\u00e9 relev\u00e9e. Les experts l\u00e9gistes ont \u00e9galement confirm\u00e9 que sur les corps retrouv\u00e9s en Tanzanie trois et cinq aux Comores sont ceux de personnes d\u00e9c\u00e9d\u00e9es de noyade. Cela suppose que si l\u2019a\u00e9roport des Comores disposait des moyens de secours, il aurait \u00e9t\u00e9 possible de sauver des vies humaines. Si, comme l\u2019exige la r\u00e9glementation internationale, l\u2019a\u00e9roport de Moroni \u00e9tait dot\u00e9 de moyens de secours et de sauvetage. L\u2019impossibilit\u00e9 dans laquelle se trouve les autorit\u00e9s comoriennes d\u2019apporter secours aux passagers non retrouv\u00e9s du r\u00e9cent crash de la compagnie AB Aviation, faute des moyens de sauvetage est plus que de l\u2019insouciance, c\u2019est un crime qui, h\u00e9las, est banalis\u00e9 et tol\u00e9r\u00e9 par les autorit\u00e9s.<\/p>\n\n\n\n

Masiwa \u2013 Donc, d\u2019autres personnes que Bahia Bacar auraient pu \u00eatre sauv\u00e9es ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Me Sa\u00efd Larifou –<\/strong> Le manque des moyens de sauvetage \u00e0 l\u2019a\u00e9roport des Comores rel\u00e8ve de la responsabilit\u00e9 de l’ASECNA et de l\u2019\u00c9tat comorien qui, malgr\u00e9 l\u2019 accident du vol d\u2019\u00c9thiopie Airways, d\u00e9tourn\u00e9 par de pirates avant de crasher aux Comores et celui de Yemenia Airways n\u2019ont tir\u00e9 aucune le\u00e7on.<\/p>\n\n\n\n

Masiwa \u2013 Vous \u00e9tiez l\u2019un des deux avocats du gouvernement comorien en 1999 lors du premier proc\u00e8s Bob Denard \u00e0 Paris, en quoi le proc\u00e8s d\u2019aujourd\u2019hui est-il diff\u00e9rent ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n

Me Sa\u00efd Larifou –<\/strong> Effectivement, quelques mois apr\u00e8s ma prestation comme avocat, j\u2019ai eu la chance et l\u2019honneur de d\u00e9fendre les int\u00e9r\u00eats de mon pays et ceux de mes compatriotes injustement poursuivis partout dans le monde.<\/p>\n\n\n\n

Pour r\u00e9pondre \u00e0 votre question, je constate avec tristesse que l\u2019\u00c9tat comorien reste constant dans son incapacit\u00e9 \u00e0 assumer ses fonctions r\u00e9galiennes et d\u00e9fendre l\u2019honneur de notre pays et des Comoriens. Nos dirigeants successifs ne sont pas dignes des Comoriens. Que \u00e7a soit les assassinats des pr\u00e9sidents Ali Soilihi, Ahmed Abdallah, la destitution et la d\u00e9portation du pr\u00e9sident Djohar et le coup d\u2019\u00c9tat du colonel Azali Assoumani et d\u2019autres assassinats politiques et divers crimes \u00e9conomiques, les autorit\u00e9s comoriennes, promptes \u00e0 tuer, \u00e0 emprisonner arbitrairement les opposants et les journalistes, ne se sont jamais illustr\u00e9es pour d\u00e9fendre notre souverainet\u00e9 et notre fiert\u00e9 au point o\u00f9 l\u2019on s\u2019interroge l\u00e9gitimement sur l\u2019utilit\u00e9 de l\u2019\u00c9tat Comorien.<\/p>\n\n\n\n

Le dernier fiasco est l\u2019impossibilit\u00e9 manifeste pour l\u2019\u00c9tat comorien de tenir le proc\u00e8s de la citoyennet\u00e9 \u00e9conomique sans entraver et violer les droits fondamentaux des personnes mises en cause. Les institutions internationales sp\u00e9cialis\u00e9es et organisations r\u00e9gionales et nos partenaires institutionnels et bilat\u00e9raux feraient mieux d\u2019aider les Comores \u00e0 tenir des Assises sur la justice aux Comores afin de parvenir \u00e0 un environnement favorable \u00e0 l\u2019\u00e9mergence d\u2019un \u00c9tat de Droit au lieu de jeter leur argent dans la nature.<\/p>\n\n\n\n

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Le proc\u00e8s au p\u00e9nal du crash de la Yemenia s\u2019est ouvert Propos recueillis par MiB Masiwa – Qui repr\u00e9sentez-vous dans le proc\u00e8s qui s\u2019est ouvert le 9 mai dernier ? Me Sa\u00efd Larifou – J’ai en charge, avec mon confr\u00e8re Me Didier Jaubert, la d\u00e9fense des int\u00e9r\u00eats de plus d’une centaine de familles des victimes du […]<\/p>\n","protected":false},"author":5,"featured_media":8125,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":""},"categories":[55],"tags":[157,97],"class_list":["post-8124","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-transport","tag-edition-378","tag-trending"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/masiwa-comores.com\/json\/wp\/v2\/posts\/8124","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/masiwa-comores.com\/json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/masiwa-comores.com\/json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/masiwa-comores.com\/json\/wp\/v2\/users\/5"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/masiwa-comores.com\/json\/wp\/v2\/comments?post=8124"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/masiwa-comores.com\/json\/wp\/v2\/posts\/8124\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":8126,"href":"https:\/\/masiwa-comores.com\/json\/wp\/v2\/posts\/8124\/revisions\/8126"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/masiwa-comores.com\/json\/wp\/v2\/media\/8125"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/masiwa-comores.com\/json\/wp\/v2\/media?parent=8124"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/masiwa-comores.com\/json\/wp\/v2\/categories?post=8124"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/masiwa-comores.com\/json\/wp\/v2\/tags?post=8124"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}