{"id":3915,"date":"2019-07-28T21:17:26","date_gmt":"2019-07-28T18:17:26","guid":{"rendered":"https:\/\/masiwa-comores.com\/?p=3915"},"modified":"2019-07-28T21:48:57","modified_gmt":"2019-07-28T18:48:57","slug":"souef-el-amine-il-sagit-aussi-de-lutter-contre-les-trafics-humains-en-mer","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/masiwa-comores.com\/non-classe\/souef-el-amine-il-sagit-aussi-de-lutter-contre-les-trafics-humains-en-mer\/","title":{"rendered":"Souef El-Amine : ” Il s\u2019agit aussi de lutter contre les trafics humains en mer “"},"content":{"rendered":"

Interview exclusive de Mohamed El-Amine Souef, <\/strong>ministre des Affaires \u00e9trang\u00e8res<\/strong><\/p>\n

En marge de la visite officielle du chef de l’\u00c9tat comorien en France, le Ministre des Affaires \u00e9trang\u00e8res Souef El-Amine a sign\u00e9 avec son homologue fran\u00e7ais un accord par lequel l’\u00c9tat comorien s’est engag\u00e9 \u00e0 mettre fin aux d\u00e9placements de kwasa-kwasa vers Mayotte et l’\u00c9tat fran\u00e7ais a promis de mettre sur la table 150 millions d’euros sur trois ans pour financer des secteurs clefs de la coop\u00e9ration comme la sant\u00e9 et l’\u00e9ducation (voir Masiwa n\u00b075).<\/em><\/p>\n

” Il s\u2019agit aussi de lutter contre les trafics humains en mer”<\/strong><\/h2>\n

\u00a0<\/strong>Masiwa – Monsieur le Ministre, vous venez de signer un nouvel accord de coop\u00e9ration avec la France, un accord qui est presque enti\u00e8rement ax\u00e9 sur la lutte contre les d\u00e9placements de Comoriens \u00e0 Mayotte, avez-vous \u00ab\u00a0vendu\u00a0\u00bb Mayotte, comme on l\u2019entend beaucoup ces derniers jours\u00a0?<\/strong><\/p>\n

Mohamed Souef El-Amine (MSEA) –<\/strong> Je regrette qu\u2019un journal aussi s\u00e9rieux que Masiwa reprenne les formules de ces extr\u00e9mistes qui entonnent toujours cette chanson chaque fois que les Comores sont en discussions avec la France. C\u2019est du r\u00e9chauff\u00e9\u00a0! Combien de fois Mayotte a \u00e9t\u00e9 vendue ces derni\u00e8res ann\u00e9es\u00a0?<\/p>\n

Si travailler pour que le transport maritime entre les quatre \u00eeles de l\u2019archipel, notamment entre Anjouan et Mayotte, se fasse dans des conditions de s\u00e9curit\u00e9 et de s\u00fbret\u00e9, c\u2019est vendre une partie du territoire, nous n\u2019avons pas alors la m\u00eame d\u00e9finition de l\u2019int\u00e9r\u00eat g\u00e9n\u00e9ral. Combien de vies humaines avons-nous perdues \u00e0 cause de ces embarcations de fortune qui op\u00e8rent ill\u00e9galement et qui ne r\u00e9pondent \u00e0 aucune norme de s\u00e9curit\u00e9\u00a0? Il ne s\u2019agit pas que du bras de mer entre Anjouan et Mayotte, m\u00eame le transport maritime entre Ngazidja et Moh\u00e9li ou Moh\u00e9li et Anjouan doit \u00eatre soumis \u00e0 une r\u00e8glementation rigoureuse. Il s\u2019agit aussi de lutter contre les trafics humains en mer qui se font entre nos \u00eeles et l\u2019Afrique continentale ou Madagascar. Il est aussi conclu pour lutter contre la piraterie et le pillage de nos ressources, notamment halieutiques.<\/p>\n

Masiwa – Pourquoi un nouvel accord alors que l\u2019ann\u00e9e derni\u00e8re vous d\u00e9fendiez la feuille de route \u00e9labor\u00e9e et sign\u00e9e par les deux parties ?<\/strong><\/p>\n

MSEA –<\/strong> Vous \u00eates mieux plac\u00e9 pour savoir qu\u2019une feuille de route et un accord-cadre n\u2019ont pas la m\u00eame port\u00e9e juridique. Avec la signature de cet Accord-cadre, le 22 juillet dernier \u00e0 Paris, avec mon homologue et ami Jean-Yves Le Drian, nous avons franchi un palier dans les relations bilat\u00e9rales. La feuille de route a pos\u00e9 les bases de ce partenariat renouvel\u00e9 et cet Accord vient approfondir ce sur quoi nous sommes convenus en \u00a0novembre 2018.<\/p>\n

Masiwa – La volont\u00e9 d\u2019emp\u00eacher des Comoriens de se rendre \u00e0 Mayotte est justifi\u00e9e par la s\u00e9curit\u00e9 maritime, n\u2019y a-t-il pas d\u2019autres moyens d\u2019assurer la s\u00e9curit\u00e9 de la circulation maritime que de l\u2019interdire\u00a0? Est-ce qu\u2019\u00e0 cause des accidents de la route, vous allez aussi interdire les voitures et mettre des murs sur les grandes art\u00e8res\u00a0?<\/strong><\/p>\n

MSEA –<\/strong> Votre exemple est malvenu. Quand des v\u00e9hicules qui ne r\u00e9pondent pas aux normes de s\u00e9curit\u00e9 sont \u00e0 l\u2019origine de nombreuses pertes en vies humaines, faut-il les laisser continuer \u00e0 op\u00e9rer ou plut\u00f4t les interdire pour r\u00e9fl\u00e9chir ensemble sur la mise en place d\u2019un syst\u00e8me de transport plus s\u00fbr\u00a0? \u00a0Telle est la question\u00a0? Comment doit-on laisser ces fr\u00eales embarcations qui, tr\u00e8s souvent, entassent les passagers comme s\u2019il s\u2019agissait de marchandises, continuer leur commerce macabre\u00a0? Nous \u0153uvrons pour faciliter le transport inter-\u00eeles aussi bien maritime qu\u2019a\u00e9rien dans l\u2019ensemble de l\u2019archipel.<\/p>\n

Masiwa – Quels sont selon vous les points favorables \u00e0 l\u2019\u00c9tat comorien et \u00e0 son unit\u00e9 dans cet Accord\u00a0?<\/strong><\/p>\n

MSEA –<\/strong> Cet Accord-cadre nous permet de relancer, recadrer et renforcer la coop\u00e9ration bilat\u00e9rale entre les deux pays. La relance de l\u2019agriculture, la formation et l\u2019insertion des jeunes et l\u2019am\u00e9lioration de notre plate-forme de sant\u00e9 sont favorables \u00e0 l\u2019\u00c9tat comorien. Ce sont des domaines vitaux pour le d\u00e9veloppement de notre pays. Cet Accord ouvre d\u2019autres perspectives de coop\u00e9ration dans la s\u00e9curisation de notre Zone \u00c9conomique Exclusive et de notre patrimoine. Cet Accord vient aussi appuyer les autorit\u00e9s comoriennes dans leur ambition de faire des Comores un pays \u00e9mergent \u00e0 l\u2019horizon 2030 \u00e0 travers le financement de nombreux projets destin\u00e9s \u00e0 booster l\u2019\u00e9conomie nationale.<\/p>\n

Masiwa – Vous avez toujours dit que vous ne n\u00e9gocierez jamais avec les \u00e9lus maorais, finalement, ils \u00e9taient bel et bien \u00e0 la table des n\u00e9gociations, \u00e0 quoi est d\u00fb ce changement de position\u00a0?<\/strong><\/p>\n

MSEA –<\/strong> D\u00e9trompez-vous, nous n\u2019avons jamais n\u00e9goci\u00e9 avec les \u00e9lus mahorais. Le texte que nous avons sign\u00e9 a fait l\u2019objet de nombreuses s\u00e9ances de travail entre les deux minist\u00e8res des Affaires \u00c9trang\u00e8res aussi bien \u00e0 Paris, qu\u2019\u00e0 Moroni, New York et Erevan. Les \u00e9lus maorais n\u2019ont assist\u00e9 qu\u2019\u00e0 la signature du document. Il a fallu 18 mois de n\u00e9gociations pour parvenir \u00e0 cet Accord.<\/p>\n

Masiwa – Les id\u00e9es que pr\u00f4nent les \u00e9lus maorais depuis plusieurs semaines ont toutes ou presque \u00e9taient int\u00e9gr\u00e9es dans les Accords que vous venez de signer, on peut dire que vous avez enfin trouv\u00e9 une convergence de vues avec vos cousins\u00a0?<\/strong><\/p>\n

MSEA –<\/strong> \u00c0 quelles id\u00e9es faites-vous allusion\u00a0? Les \u00e9lus maorais qui sont plut\u00f4t des fr\u00e8res auraient bien souhait\u00e9 que les 150 millions d\u2019euros que nous a accord\u00e9s la France soient vers\u00e9s dans l\u2019enveloppe destin\u00e9e \u00e0 l\u2019\u00eele, ce qui est tout \u00e0 fait normal. Sinon, il n\u2019y a pas de mal \u00e0 avoir avec les \u00e9lus maorais des convergences de vues, \u00e0 condition qu\u2019elles reposent sur le droit international. Le pr\u00e9sident Azali, lors de sa conf\u00e9rence de presse conjointe avec le pr\u00e9sident fran\u00e7ais, Emmanuel Macron, a insist\u00e9 sur l\u2019appartenance de Mayotte aux Comores en vertu de ce droit international et nous n\u2019avons jamais vari\u00e9 sur ce point.<\/p>\n

Masiwa – Le gouvernement a-t-il l\u2019intention de faire ratifier cet Accord au parlement\u00a0? A-t-il l\u2019intention d\u2019en discuter avec les \u00e9lus du peuple ou le chapitre est clos et on passe \u00e0 son application\u00a0? <\/strong><\/p>\n

MSEA –<\/strong> Un accord bilat\u00e9ral n\u2019est ni un Trait\u00e9 ni une Convention internationale. Le Gouvernement est dans son droit quand il discute et signe un accord avec un partenaire ou un pays ami, sans que forc\u00e9ment le parlement soit consult\u00e9.<\/p>\n

Masiwa – En parlant d\u2019application, allez-vous r\u00e9ellement d\u00e9truire les ateliers de fabrication de kwasa-kwasa ou mettre en prison des gens arr\u00eat\u00e9s en pleine mer et \u00e0 destination de Mayotte\u00a0?<\/strong><\/p>\n

MSEA –<\/strong> La vocation des kwasa-kwasa, c\u2019est de p\u00eacher, pas de transporter des passagers d\u2019une \u00eele \u00e0 une autre. Il n\u2019est pas question de d\u00e9truire les ateliers de fabrication de ces embarcations. Par contre, nous allons veiller scrupuleusement \u00e0 ce que le transport inter-\u00eeles soit assur\u00e9 par des bateaux r\u00e9pondant aux normes de s\u00e9curit\u00e9.<\/p>\n

Masiwa – Les \u00e9lus maorais ont fait fuiter cet Accord, qui est \u00e0 leur avantage, alors que la diplomatie comorienne continuait \u00e0 vouloir le cacher, pourquoi y a-t-il tant ce go\u00fbt du secret au MIREX, m\u00eame sur des choses banales comme un accord d\u00e9j\u00e0 sign\u00e9 entre deux \u00c9tats\u00a0?<\/strong><\/p>\n

MSEA –<\/strong> Le Minist\u00e8re des Affaires \u00c9trang\u00e8res ne pouvait pas divulguer un accord, qui \u00e9tait en n\u00e9gociation. D\u00e8s lors qu\u2019il est sign\u00e9, nous n\u2019avons aucun int\u00e9r\u00eat \u00e0 le cacher. D\u2019ailleurs, ce document sera communiqu\u00e9 officiellement au Conseil des ministres et publi\u00e9 dans le journal officiel de l\u2019\u00c9tat.<\/p>\n

Masiwa – Dans quelques jours, la COI se r\u00e9unit \u00e0 Moroni pour discuter de sa r\u00e9forme, l\u2019int\u00e9gration de Mayotte est-elle \u00e0 l\u2019ordre du jour comme le demandent les \u00e9lus maorais\u00a0?<\/strong><\/p>\n

MSEA –<\/strong> Aucune discussion sur ce sujet n\u2019est pr\u00e9vue dans l\u2019ordre du jour de cette retraite minist\u00e9rielle.<\/p>\n

\u00a0<\/strong><\/p>\n

Propos recueillis par Mahmoud Ibrahime<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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